ติดตั้ง Steam
เข้าสู่ระบบ
|
ภาษา
简体中文 (จีนตัวย่อ)
繁體中文 (จีนตัวเต็ม)
日本語 (ญี่ปุ่น)
한국어 (เกาหลี)
български (บัลแกเรีย)
Čeština (เช็ก)
Dansk (เดนมาร์ก)
Deutsch (เยอรมัน)
English (อังกฤษ)
Español - España (สเปน)
Español - Latinoamérica (สเปน - ลาตินอเมริกา)
Ελληνικά (กรีก)
Français (ฝรั่งเศส)
Italiano (อิตาลี)
Bahasa Indonesia (อินโดนีเซีย)
Magyar (ฮังการี)
Nederlands (ดัตช์)
Norsk (นอร์เวย์)
Polski (โปแลนด์)
Português (โปรตุเกส - โปรตุเกส)
Português - Brasil (โปรตุเกส - บราซิล)
Română (โรมาเนีย)
Русский (รัสเซีย)
Suomi (ฟินแลนด์)
Svenska (สวีเดน)
Türkçe (ตุรกี)
Tiếng Việt (เวียดนาม)
Українська (ยูเครน)
รายงานปัญหาเกี่ยวกับการแปลภาษา
- 390 6.4l
- C6 girkasse trur jeg. 3 trinns.
- Sperre diff.
- 150amp crusing dynamo.
- Stor el-vifte, så gjør seg bra i crusing.
- Lekkasje fra servopumpe.
- Litt lekkasje fra gearkasse mot mellom. Kan ikke være store lekkasjen, da det ikke er etterfylt så mye.
- Diverse bulker og rust. Nytt karroseripanel hjulbue venstre bak.
- Elektrisk kalesje som behøver litt hjelp. Men fungerer.
- Fritatt for framtidig Eu-kontroll.
- Fine felger og gode dekk.
- Selges i utgangspunktet uten anlegg.
- 2 sett bak fjører. Et kapp og et helt.
- Byttet kryss i mellomaksel
- Byttet hjullager bak
Speedometer, lys, Varmeapperat, tute, indikasjonslamper, fungerer utmerket som det skal.
Så for det meste kun litt visuelt og noen kose utbedringer som man kan pusle med i vinter.
Overaskende god og fin bil å kjøre.
Kan brukes som delbetaling mot chevrolet biscayne / impala 60-65
Grunnet alder på bilen, selges denne uten garanti.
Sold as is