Εγκατάσταση Steam
Σύνδεση
|
Γλώσσα
简体中文 (Απλοποιημένα κινεζικά)
繁體中文 (Παραδοσιακά κινεζικά)
日本語 (Ιαπωνικά)
한국어 (Κορεατικά)
ไทย (Ταϊλανδικά)
Български (Βουλγαρικά)
Čeština (Τσεχικά)
Dansk (Δανικά)
Deutsch (Γερμανικά)
English (Αγγλικά)
Español – España (Ισπανικά – Ισπανία)
Español – Latinoamérica (Ισπανικά – Λατινική Αμερική)
Français (Γαλλικά)
Italiano (Ιταλικά)
Bahasa Indonesia (Ινδονησιακά)
Magyar (Ουγγρικά)
Nederlands (Ολλανδικά)
Norsk (Νορβηγικά)
Polski (Πολωνικά)
Português (Πορτογαλικά – Πορτογαλία)
Português – Brasil (Πορτογαλικά – Βραζιλία)
Română (Ρουμανικά)
Русский (Ρωσικά)
Suomi (Φινλανδικά)
Svenska (Σουηδικά)
Türkçe (Τουρκικά)
Tiếng Việt (Βιετναμικά)
Українська (Ουκρανικά)
Αναφορά προβλήματος μετάφρασης
- 390 6.4l
- C6 girkasse trur jeg. 3 trinns.
- Sperre diff.
- 150amp crusing dynamo.
- Stor el-vifte, så gjør seg bra i crusing.
- Lekkasje fra servopumpe.
- Litt lekkasje fra gearkasse mot mellom. Kan ikke være store lekkasjen, da det ikke er etterfylt så mye.
- Diverse bulker og rust. Nytt karroseripanel hjulbue venstre bak.
- Elektrisk kalesje som behøver litt hjelp. Men fungerer.
- Fritatt for framtidig Eu-kontroll.
- Fine felger og gode dekk.
- Selges i utgangspunktet uten anlegg.
- 2 sett bak fjører. Et kapp og et helt.
- Byttet kryss i mellomaksel
- Byttet hjullager bak
Speedometer, lys, Varmeapperat, tute, indikasjonslamper, fungerer utmerket som det skal.
Så for det meste kun litt visuelt og noen kose utbedringer som man kan pusle med i vinter.
Overaskende god og fin bil å kjøre.
Kan brukes som delbetaling mot chevrolet biscayne / impala 60-65
Grunnet alder på bilen, selges denne uten garanti.
Sold as is