Steam telepítése
belépés
|
nyelv
简体中文 (egyszerűsített kínai)
繁體中文 (hagyományos kínai)
日本語 (japán)
한국어 (koreai)
ไทย (thai)
Български (bolgár)
Čeština (cseh)
Dansk (dán)
Deutsch (német)
English (angol)
Español - España (spanyolországi spanyol)
Español - Latinoamérica (latin-amerikai spanyol)
Ελληνικά (görög)
Français (francia)
Italiano (olasz)
Bahasa Indonesia (indonéz)
Nederlands (holland)
Norsk (norvég)
Polski (lengyel)
Português (portugáliai portugál)
Português - Brasil (brazíliai portugál)
Română (román)
Русский (orosz)
Suomi (finn)
Svenska (svéd)
Türkçe (török)
Tiếng Việt (vietnámi)
Українська (ukrán)
Fordítási probléma jelentése
- 390 6.4l
- C6 girkasse trur jeg. 3 trinns.
- Sperre diff.
- 150amp crusing dynamo.
- Stor el-vifte, så gjør seg bra i crusing.
- Lekkasje fra servopumpe.
- Litt lekkasje fra gearkasse mot mellom. Kan ikke være store lekkasjen, da det ikke er etterfylt så mye.
- Diverse bulker og rust. Nytt karroseripanel hjulbue venstre bak.
- Elektrisk kalesje som behøver litt hjelp. Men fungerer.
- Fritatt for framtidig Eu-kontroll.
- Fine felger og gode dekk.
- Selges i utgangspunktet uten anlegg.
- 2 sett bak fjører. Et kapp og et helt.
- Byttet kryss i mellomaksel
- Byttet hjullager bak
Speedometer, lys, Varmeapperat, tute, indikasjonslamper, fungerer utmerket som det skal.
Så for det meste kun litt visuelt og noen kose utbedringer som man kan pusle med i vinter.
Overaskende god og fin bil å kjøre.
Kan brukes som delbetaling mot chevrolet biscayne / impala 60-65
Grunnet alder på bilen, selges denne uten garanti.
Sold as is