No one has rated this review as helpful yet
Recommended
0.0 hrs last two weeks / 501.9 hrs on record (108.7 hrs at review time)
Posted: 30 Jan, 2020 @ 11:29pm

Пожалуй, лучшая аркадная гонка на сегодняшний день. Огромная и очень разнообразная карта, гораздо более детально проработанная, чем в первой части. Тут она какая-то более "живая" что ли. Куча активностей на любой вкус и цвет. До того, как поиграл, я скептически относился к самолетам, катерам и прочим судам на воздушной подушке. Однако оказалось, что они очень неплохо разнообразят игровой процесс. Каждую неделю проходит Summit, еженедельный ивент с плюшками, где ты соревнуешься с другими игроками на предмет лучшего прохождения той или иной трассы. Под саммиты зачастую добавляют новые трассы и машины. В общем, игра живет полной жизнью спустя уже полтора года после выхода игры. Машин и прочих транспортных средств куча - на любой вкус и цвет. Можно найти как классику гоночных игр, так и весьма свежие прототипы. К слову, разные машины существенно отличаются друг от друга поведением на дороге. И физика машин в целом очень приятная. Дрифт так вообще отменный! Должен отметить, что тут бывают текстурные баги, когда пол колеса проваливается под текстуру, но это не такое уж частое явление, тем более учитывая местный размер карты. И еще не стоит ожидать от игры полноценной гоночной ММО, какой была первая часть. Скорее это больше похоже на кооператив, так как в каждой сессии находиться одновременно могут лишь не более 7 человек. Хотя при быстром перемещении по локации вас обычно перекидывает в сессию, где люди будут кататься неподалеку, в пределах пары километров от вас. Так что практически не возникает таких ситуаций, когда вы находитесь в Нью-Йорке, а ближайшие живые игроки где-нибудь в Лас-Вегасе. А еще здесь офигенный редактор скринов и повторов, с кучей вариантов настройки камер, времени суток, эффектов и тд. Так что снимать ролики и делать красивые скрины прямо сплошное удовольствие.
Was this review helpful? Yes No Funny Award
Comments are disabled for this review.