Für die Steuerung des Euro Truck Simulator 2 kommen neben der herkömmlichen, bestehend aus Maus und Tastatur, auch die des Controllers und letztlich Lenkräder in Frage. Dabei gibt es unterschiedliche Modelle, die unterschiedliche Features bieten und dementsprechend auch unterschiedlich viel kosten. Von günstigen Varianten unter 50 Euro bis hin zu Luxusmodellen für mehrere Hundert – für den Spieleenthusiasten und ein realistisches Spielgefühl ist alles dabei!

Wir von der German Review Group möchten dabei unsere Peripheriegeräte vorstellen und euch eine kleine Orientierungshilfe bieten, solltet ihr mit dem Gedanken spielen, euch ein Lenkrad zuzulegen. Wir verwenden dabei Ref-Links. Weitere Empfehlungen anderen Mitglieder sind dabei gerne gesehen und können, sofern man sie uns zur Verfügung stellt, ergänzt werden! Der Guide ist folglich nicht fertig und wir fortlaufend ergänzt!

Standardmäßig spielt und beginnt man natürlich mit Maus und Tastatur. Diese haben den Vorteil, dass man die verschiedenen Möglichkeiten zum Einstellen der doch recht umfangreichen Tastenbelegung recht kompakt gestalten kann. Denn neben den Dingen die man auch beim realen Fahren machen kann, gibt es hier noch verschiedene Kameraoptionen, veränderbare Spiegeleinstellungen, den Fotomodus etc.

Der elementarste Nachteil dieser Geräte ist die unpräzise Steuerung beim Kurvenfahren. D.h. und äußert sich dahingehend, dass langgezogene Kurven nicht konstant gefahren werden können und bei engen Kurven die Steuerung nicht schnell genug hinterher kommt. Das ist etwas nervig und schmälert den Fahrspaß, insbesondere, wenn man andere Peripheriegeräte gewohnt ist, dann möchte man diese nicht mehr missen.

Beim Controller (Xbox 360 Wireless) gestaltet sich diese Gesamtproblematik genau anders herum. Die geringe Anzahl an Knöpfen bzw. Tasten die hier zu belegen sind, können hier stören, sodass man letzten Endes doch auf die Tastatur zurückgreifen muss. Dafür reagiert die Steuerung besser und die Vibration kann eingestellt werden, wenn man bspw. über Begrenzungsstreifen fährt. Das erhöht natürlich auch automatisch schon das Fahrgefühl und die Immersion.

Hier orientieren wir uns preislich bei bis zu 50 Euro und man kann die Lenkräder durchaus als Einsteigermodelle bezeichnen. Oft fehlen kleinere Funktionen (z.B. Vibration) oder Extrateile (z.B. Pedale), sodass hier wirklich nur das Nötigste, meistens das Lenkrad mit ein paar Tasten, vorhanden ist.

Trust - GM 3200 - Predator - (bewertet von 🐺-Wolferatus-🐺)

Das Trust - Predator Lenkrad eignet sich für PS2 und PC und war für die damaligen Spiele ausreichend, vor allem für einen Preis von unter 30€ inkl. Pedale und stabiler Befestigung. Wer ohne Schnick Schnack spielen möchte ist bei der Preisklasse von 30€ mit den Trust-Lenkrädern gut aufgehoben, sollte aber natürlich nicht viel erwarten. Durch das kleine Lenkrad eignet es sich nicht nur für Erwachsene sondern auch für Kinder.

Das Trust Lenkrad wird via USB an den PC angeschlossen und wird auch unter Win10 ohne extra Treiber problemlos erkannt. Die Beschleunigungs- und Bremspedale funktionieren bei ETS2 problemlos und auch bei vielen anderen Spielen. Das Vibrations-Feedback kann deaktiviert werden, was ich empfehlen würde. Denn sobald man das Lenkrad oder die Pedale bedient fängt alles an zu vibrieren. Das Lenkrad bietet kein Force-Feedback. Wer günstige Lenkräder sucht, ist aber bei Trust in guten Händen. Man bekommt für einen geringen Preis gute Lenkräder und einen sehr guten Support.

Mittelklassige Lenkräder bewegen sich preislich zwischen 50 und 150 Euro, wobei hier schon wesentliche Funktionen (z.B. Vibration) vorhanden sind und auch zuweilen Pedale oder Schaltknäufe. Insgesamt ist die Verarbeitung häufig besser und auch die Anzahl an Tasten bzw. deren mögliche Belegung ist ausgereifter.

Speedlink Trailblazer - (bewertet von Xeeran)

Das Speedlink Trailblazer[amzn.to] kostet regulär 80 Euro, kann gebraucht aber auch schon für circa 50 Euro erworben werden. Damit zählt es zu den mitteklassigen Lenkrädern, nicht zuletzt auch aufgrund der mitgelieferten Ausstattung. Die Verarbeitung der Materialien ist bei diesem Modell sehr schön und es wirkt sehr wertig. Das gummierte Lenkrad fühlt sich gut an, liegt auch gut in der Hand und verhindert ein Abrutschen. Darüber hinaus wirkt es auf den ersten Blick recht edel - auch wenn es nur eine optische Illusion ist. Für große Menschen mit großen Händen ist es ggf. etwas klein. Dank der Wippschalter an der Rückseite lässt es sich aber sehr angenehm schalten, sodass auch der implementierte Schaltknauf weiter hinten nicht gebraucht wird. Denn den zu erreichen ist doch etwas „nervig“. Ansonsten wird das Lenkrad mit Saugnäpfen am Tisch befestigt, was auch bei der dicken Holzplatte an meinem Tisch, nicht jedoch auf einer Stoffunterlage wie meinem Mauspad funktioniert.

Das Lenkrad selbst hat etliche Tasten, einen Schaltknauf und auch separat anschließbare Pedale. Die Tasten können dabei programmiert (siehe Anleitung[supportfiles.speedlink.com]) und individuell belegt werden, auch Kombinationen sind möglich! Leider fehlt hier eine detailliertere Anleitung, sodass es mehr „Learning by doing“ heißt. Während die Belegung der normalen Tasten dabei noch recht einfach von der Hand geht, ist das Einstellen von Kombinationen wirklich etwas kniffelig. Für Anfänger oder Leute die keine Geduld besitzen eine echte Herausforderung! Windows 10 erkannte das Lenkrad mitsamt Pedalen ohne zu murren. Wie bereits gesagt, können die Pedale optional angeschlossen werden. Wer also unter dem Tisch keinen Platz hätte, könnte auch nur das Lenkrad nutzen – doch wer will das schon?



Neben dem Programmieren bietet das Trailblazer auch eine Vibrationsfunktion, immer dann, wenn man über Unebenheiten fährt. Beim ETS 2 wären dies die Begrenzungsstreifen. Leider hat das Gelenk einen kleinen Widerstand, sodass minimale Lenkbewegungen nur schwierig möglich sind und bei zu viel Kraft ein Verreißen stattfindet. Ansonsten bietet dieses Modell bereits das Notwendigste für ein immersives Fahrgefühl, insbesondere, wenn man auch die Pedale nutzt. Eine Eingewöhnunsphase benötigt man dann allerdings schon, ähnlich wie bei einem neuen Auto auch.

Diese Lenkräder beginnen meist bei 150 bzw. 200 Euro und bieten allerlei Extras. Vibrationseffekte sind hier Standard, ebenso wie Pedale und oft auch Schaltknäufe. Sind diese Dinge nicht von Haus aus dabei, können sie ergänzend gekauft werden, sodass man mehr oder minder eine realistische Nachbildung eines Cockpits erhält.

Logitech G27 Racing - (bewertet von 𝕻𝖊𝖐𝖐𝖆)

Das Logitech G27[amzn.to] kostet neu um die 250€. Da es vor einiger Zeit vom Nachfolgemodell G29 bzw. G920 abgelöst wurde, ist es nun fast nur noch gebraucht erhältlich. Das G27 ist sehr gut verarbeitet, mit hochwertigen Materialien, wie z.B. Leder und Edelstahl. Selbst nach über vier Jahren können sich diese Materialien noch sehen lassen. Am Lenkrad selbst, findet man sechs belegbare Knöpfe, sowie zwei Wippschalter aus Stahl. Das klingt zunächst etwas wenig, doch schaut man sich die enthaltene Gangschaltung an, so erkennt man, dass sich dort weitere acht Knöpfe, ein Rundblickschalter und selbstverständlich die sechs Gänge plus Rückwärtsgang finden lassen. Des Weiteren ist beim G27 die Pedaleinheit enthalten, mit Kupplung, Bremse und Gas. Hier merkt man deutlich, dass sich die Bremse, wie in einem echten Auto, schwerer treten lässt, als das Gas oder die Kupplung.

Weitere Funktionen des G27 sind sehr gutes Force Feedback, mit sehr vielen Einstellungsmöglichkeiten von Drehbereich (40°-900°) bis Zentrierfeder und eine LED Einheit, mit der man bei einigen Spielen angezeigt bekommt, wann man zu Schalten hat. Folgende Nachteile habe ich in über vier Jahren Nutzung festgestellt: Die Pedalen sollten auf einen Teppich gestellt werden, da dieses auf Laminat o.ä. sofort wegrutschen. Die Schaltung ist etwas zu leichtgängig und die Schaltwege sind zu kurz. Ansonsten bietet das G27 ein unglaublich realistisches Spielerlebnis, sowohl bei Simulationen wie ETS2, LS19 oder Bus Simulator, als auch bei Rennspielen. Kleiner Tipp von mir, falls ihr euch das G27 holen solltet: Sprüht alle paar Monate die Zahnräder und Federn der Pedale mit Silikonspray ein (kommt man problemlos ohne Auseinanderbauen dran), dann fangen die nicht an zu knirschen.


Thrustmaster TX Racing Wheel Leather Edition - (bewertet von Munin)


Es handelt sich bei der Thrustmaster TX Racing Wheel Leather Edition[www.amazon.de]
offensichtlich um eine Edition, bestehend aus mehreren Teilen: Dem Lederlenkrad TM Leather 28 GT Wheel, der TX Racing Wheel Servo Base und dem T3PA Add-On 3-Pedal-Set.

Nun warum eine Edition kaufen? Der wohl größte Faktor ist der Preis. Bei der Edition liegt der Preis bei 350 bis 400€, kauft man besagte Teile einzeln, ist der Preis deutlich höher.

Genug zu Preisen und der Edition, jetzt geht es an das Eingemachte. Nach mittlerweile ca. 100 Stunden leisten alle Teile immer noch die gewohnte sehr gute Leistung. Mit der TX Racing Wheel Leather Edition macht man nichts falsch. Das Lenkrad ist sehr hochwertig verarbeitet (sogar handvernäht) und nicht nur dadurch, sondern auch durch die Form, sehr griffig. Durch 15
verschiedene Tasten (einschließlich Schaltwippen), die alle frei belegt werden können, ist garantiert, dass man alle wichtigen Funktionen auch direkt am Lenkrad bedienen kann. So muss man z.B. nicht aufstehen, um das Spiel zu pausieren, auf die Karte zu wechseln, usw.

Die Servo Base bietet die neuste Technik: Ein bürstenloser Industrie-Servomotor sorgt für super flüssiges und extrem realistisches Force-Feedback-Verhalten, eine sehr schnelle Ansprache ohne Verzögerung. Wie im echten Leben ist das Lenkrad auch nie "ruhig", sondern vibriert zusätzlich immer leicht mit, sodass der Realismus nochmal gesteigert wird. Der Rotationswinkel beträgt max. 900°. Als Kritik muss ich leider ansprechen, dass die Servo Base nach einer längeren Gaming Session (> sieben Stunden) anfängt ein wenig zu stinken. Dies habe ich bisher in anderen Rezensionen noch nicht gelesen und mag evtl. auch daran liegen, dass ich das Force-Feedback immer auf 100% habe.

In der Edition enthalten sind auch die Pedale, diese sind sehr robust und rutschfest. Das Beste an ihnen ist der (conical) Rubber Brake Mod, sodass man auch progressive Druckkraft spürt, also nicht ins "Leere" tritt. Alle drei Pedale sind frei justierbar, können also je nach Empfinden eingestellt werden.

All-in-all kann ich nur von einem exzellenten Produkt sprechen, super für jeden KFZ-Simulator (ETS, ATS, Project Cars, ACC, iRacing, etc.).

Auch so toll ohne "Wheel Stand"? Alle Teile lassen sich am Tisch befestigen bzw. am Boden verankern, dafür werden extra Teile mitgeliefert. Ich pers. empfehle aber einen Wheel Stand zu kaufen, aktuelle nutze ich den T300-TX Deluxe[www.amazon.de] für ca. 110€. Warum? Durch Wheel Stands bzw. solche "Aufbauten" kann sich jede Person alles so einstellen wie er/sie es will, eben wie in einem echten Auto oder LKW, egal ob Neigung, Höhe, Entfernung, etc. - alles ist möglich.

Für die Handschalter (Shifter) unter euch: Auch diese kann man dort verankern, ich pers. kann den TH8A Shifter[www.amazon.de] (160€) empfehlen, nutze diesen selber aktuell aber nicht.

Logitech G923 TRUEFORCE[amzn.to] (bewertet von Ratea xDark)

Technische Daten:

Lieferumfang: ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Lenkrad, Pedale, Netzteil, Bedienungsanleitung
Kompatibilität: ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀PC, Xbox Series X, Xbox One, PS 5, PS 4[www.logitechg.com]
Material:⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀Stahl, Leder (Lenkrad), Kunststoff, Stahl (Pedale)
Befestigung: ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ anschraub-/klemmbar (Lenkrad),
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀anschraubbar (Pedale)
Anbindung: ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ kabelgebunden, USB
Tasten: ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ 12 (gesamt)
Schaltwippen: ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ 2, Stahl, mitführend
Lenkbereich: ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ 900°
Pedale: ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀3 stehend
Gangschaltung: ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀2 Schaltwippen
Besonderheiten: ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀inkl. Pedale, Beleuchtung, Force Feedback
Zubehör: ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀Logitech Driving Force Shifter[amzn.to]
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀(Gangschaltung) 7 Gänge

Logitech hat Ende 2020 ein neues Lenkrad für den Mainstream Markt herausgebracht. Es handelt sich um das G923 Trueforce[amzn.to], welches seinen Vorgänger ablösen soll und das Force Feedback ein wenig auffrischt. Bislang sind noch nicht viele Games auf dem Stand, diese Technik zu lösen, aber es werden mehr. Auch ETS2 unterstützt dies nicht, aber zukünftige Games könnten vielleicht auch Trueforce unterstützen. Ob man sich nun darauf verlässt oder ob man lieber wartet ist dabei halt die Frage. Es sieht fast aus wie der Vorgänger und auch hier ist die Verarbeitung für die Preisklasse in Ordnung. Ein griffiges Lederlenkrad in der Hand, eine Stahl- und Aluminium verarbeitete Wheel Base die mit Plastik verkleidet ist.

Auch die Pedale sind aus Stahl und sehr robust. Der Aufbau ist leicht und auch die Ansteuerung in den Spielen ist leicht. Die Software ist das Logitech Hub welches sehr übersichtlich ist und wo viele Einstellungen möglich sind. Ich nutze dieses Tool recht gerne, auch wenn es ab und zu auch seine Macken hat. Über dem Logitech Symbol ist eine Anzeige der Drehzahl die mit LED´s gespickt ist. Die Pedaleinheit ist groß und ist recht schwer, damit sie nicht verrutscht, ist der Boden mit einer Antirutschvorrichtung ausgestattet.

Bei den meisten Lenkrad Bundles ist dies nicht unbedingt der Fall. Leider lassen sich die Pedale nicht beim Widerstand umstellen, aber mit einem festen Sitz, wird man sich wohl schnell dran gewöhnen. Pedale kann man untereinander austauschen. Die Steuerung ist direkt und ohne Verzögerung, welche schon beim Vorgänger sehr gut war. Wenn ein Spiel Trueforce unterstützt, wird das Feeling noch angenehmer, da man bei Kollisionen oder auch bei unterschiedlichen Untergründen Drifts und anderen Fahreigenschaften deutlich besser spürt. Dies baut auf dem Force-Feedback auf und ist dem dadurch überlegen. Allerdings ist dies, wie bereits erwähnt, im ETS2 nicht der Fall, aber sonst wird es voll unterstützt.

Logitech selbst gibt einen Preis von 399€ als UVP an. Allerdings kann man dieses Lenkrad schon für um die 300€ in ausgewählten Märkten bekommen. Negativ ist natürlich, dass man den Schalthebel selbst dazu kaufen muss und dieser manchmal sogar nicht verfügbar war. Hier wird sein UVP von 59,99€ angegeben, aber auch hier kann man in ausgewählten Märkten etwas sparen.

Man sollte, wenn man zusätzlich eine Konsole hat, darauf achten, welche Version man sich holt. Für Playstation oder für Xbox, denn diese sind nicht alle gleichzeitig für alle kompatibel, was ich immer noch am traurigsten finde, da das Lenkrad nun nicht grade zu den günstigsten zählt. Ich selber bewerte es mit sehr gut und dem Preis entsprechend, da man für circa 350 € ein sehr gutes Lenkrad mit Schaltknüppel bekommt, welches den meisten Spielern im Mainstream absolut ausreichen wird. Auch die Konkurrenzprodukte sind mindestens in der gleichen Preisklasse und damit kann man beruhigt zugreifen, ohne sich den Gedanken zu machen, ob man einen Fehler begeht.

⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ZUR GRUPPE⠀•⠀ZUM KURATOR ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

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Ansonsten beziehen sich die Berichte und Erfahrungen ausschließlich auf die Nutzung der Lenkräder beim Euro Truck Simulator 2. Für Fragen zu anderen Spielen, insbesondere Rennspielen, stehen wir aber gerne zur Verfügung.

⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀Meine Rezension zum Euro Truck Simulator 2