Instalar Steam
iniciar sesión
|
idioma
简体中文 (chino simplificado)
繁體中文 (chino tradicional)
日本語 (japonés)
한국어 (coreano)
ไทย (tailandés)
Български (búlgaro)
Čeština (checo)
Dansk (danés)
Deutsch (alemán)
English (inglés)
Español de Hispanoamérica
Ελληνικά (griego)
Français (francés)
Italiano
Bahasa Indonesia (indonesio)
Magyar (húngaro)
Nederlands (holandés)
Norsk (noruego)
Polski (polaco)
Português (Portugués de Portugal)
Português-Brasil (portugués de Brasil)
Română (rumano)
Русский (ruso)
Suomi (finés)
Svenska (sueco)
Türkçe (turco)
Tiếng Việt (vietnamita)
Українська (ucraniano)
Comunicar un error de traducción
Pozdrawiam.
To tyle z mojej strony...
Pozdrawiam...
Mniej wszystiego bo ATS się jeszcze rozwija i będzie rozwijał...
Ja również posiadam ATSa i ETSa, jeżdzę w obu i jakoś nie widzę potrzeby rzucania jednego na rzecz drugiego tylko dlatego że jeden nie jest jeszcze tak rozwinięty jak drugi. Piszesz o ETSie ale chyba nie grasz w niego od samego początku. Ja jeździłem w "truckerskich" produkcjach jeszcze na długo przed tytułami ETS. Jeździłem w ETSie pierwszym teraz jeżdzę w drugim i pamiętam dobrze jak ETS 2 wyglądał zaraz po tym jak wyszedł na rynek bez Going East, Skandynawii i całej reszty DLC, że o scenie moderskiej (która rozrosła się do ogromnych wręcz rozmiarów) i nieoficjalnym multiplayerze nawet nie wspomnę... ATS to nowe "dziecko" SCSu. Cierpliwości trochę, daj mu czas, a się rozwinie. Jestem pewien że dorówna ETSowi. Za jakiś czas, o ile nie rzucisz ATSa w kąt, wpomnisz moje słowa.