Двигаясь по следам укатанного (и продолжающего развитие) ETS2, ATS, тем не менее, выглядит очень впечатляюще, и видно что SCS подходит к своему "младшему" детищу с любовью и вниманием. Изначально, даже не желая покупать ATS, считал что лучше уже готового в ETS2 сделать попросту нельзя. Но поиграв, осознаешь, что каждый штат вылизывается от и до, практически нет копипастного брака и дизайнерских проёбов при составлении карт (так, в той же относительно новой, Scandinavia DLC, стыки дорог и развязок выполнены так топорно что с ATS, где ни одной текстурной выбоины на стыках вообще не увидел - не сравнится). ETS2 выезжает, конечно же, за счет сетевой игры и берет свое бОльшим контентом карт и выбором грузовиков - именно по этой причине, ATS не столь популярен. Чтобы сократить отставание, американскому детищу SCS как кровь из носу нужны новые штаты. Анонсированный Орегон следует как можно быстрее дополнить Ютой, Колорадо, Айдахо, Вайомингом и Монтаной - наиболее природно красивыми штатами - ибо дальше на восток, уже более равнинный ландшафт и минимум пейзажей. Ну и, конечно же, добавить хотя бы тройку грузовиков. Как до сих пор не добавлен Freightliner (тягачи этой компании составляют около 40% от общего количества седельных грузовиков в США) для меня загадка. Да, лицензии выбиваются долго и бла-бла, чем там нас еще кормят в SCS - как по мне, чехи просто жадничают приобрести лицензии, и будут доить игроков железно ещес десяток лет. Создавать же еще надо много чего, а исполнение - черепашье. Ну а нам просто придется ждать...

Двигаясь по следам укатанного (и продолжающего развитие) ETS2, ATS, тем не менее, выглядит очень впечатляюще, и видно что SCS подходит к своему "младшему" детищу с любовью и вниманием. Изначально, даже не желая покупать ATS, считал что лучше уже готового в ETS2 сделать попросту нельзя. Но поиграв, осознаешь, что каждый штат вылизывается от и до, практически нет копипастного брака и дизайнерских проёбов при составлении карт (так, в той же относительно новой, Scandinavia DLC, стыки дорог и развязок выполнены так топорно что с ATS, где ни одной текстурной выбоины на стыках вообще не увидел - не сравнится). ETS2 выезжает, конечно же, за счет сетевой игры и берет свое бОльшим контентом карт и выбором грузовиков - именно по этой причине, ATS не столь популярен. Чтобы сократить отставание, американскому детищу SCS как кровь из носу нужны новые штаты. Анонсированный Орегон следует как можно быстрее дополнить Ютой, Колорадо, Айдахо, Вайомингом и Монтаной - наиболее природно красивыми штатами - ибо дальше на восток, уже более равнинный ландшафт и минимум пейзажей. Ну и, конечно же, добавить хотя бы тройку грузовиков. Как до сих пор не добавлен Freightliner (тягачи этой компании составляют около 40% от общего количества седельных грузовиков в США) для меня загадка. Да, лицензии выбиваются долго и бла-бла, чем там нас еще кормят в SCS - как по мне, чехи просто жадничают приобрести лицензии, и будут доить игроков железно ещес десяток лет. Создавать же еще надо много чего, а исполнение - черепашье. Ну а нам просто придется ждать...