コンセプトであるアートグラフィックやエフェクトは思ったより良く、レースゲーという進化の難しい表現を次のステージへ上げる挑戦だと感じます
ストーリーも王道展開でポップなキャラクターも味がありリアルとグラフィカルをうまく融合しています
また道路で人が歩いていたり走行車なども多く賑やかな都市部や長閑な郊外というデザインはオープンワールドとして非常に映えます
(賑やかなのはいいですが非常に画面が見にくいです、もちろん衝突の可能性も増します、エフェクトも斬新ですがレースに集中したい時は見にくいだけです)

個人的に良い点はこれらゲームのコンセプトやデザインのみです

レースは低難易度化しても運ゲーだと思います、少なくともCPUに勝つことは簡単ではないです
自車だけが対向車などの障害物を生成するためCPUは何の障害も無くただ最高速で走ります
車の性能はクラスで頭打ちになる以上、視界に居ないなら追いつくことすら出来ません、曲がるのが下手なのでそこを狙う他ありません
最低難易度でもレース中に1ミスしたら終わりです、1位を諦めるかリスタートを強いられます
また運ゲーの割にはリスタートは回数制限があります、理不尽に出会ってもこれは有限です

走行中の挙動はドリフトしている割には滑ることもなく、ただ曲がりたい時に滑ったりと他のレースゲーに比べ慣れるのが難しいと思います
(グリップ寄りにしたりドリフト寄りにしたり色々試しましたが違和感は消えませんでした)
Hot Pursuitのような曲がる時の爽快感は特に感じません
何の障害物が無いように見えるのですが勝手に跳ねて操作不能になることもあります、理不尽からくるストレスはいただけません

レースからレースへ移動する際はパトカーとのチェイスが発生すればそれなりに遊べますが、何も起きない時はファストトラベルが無いため結構な時間を移動に費やします
途中で追跡されるとHEATレベルによっては隠れるところも少なくかなり手間取ります、昼と夜を入れ替えるためにガレージに戻るのももちろん実際に移動しなければいけません
私の認識が違うだけで本質はドライブゲームな気もしてきます

レースは車のクラス別で参加できるものが決まっているため高クラスの車だけ所持していてもレースに出ることが出来ないという何とも言えない仕様があります
またレースには参加料が必要だったりリターンを増やすために賭け金が発生したりとクレジットを使う必要が出てきます、序盤でパーツを揃えると安いレースしか出れず非常に稼ぎが悪いです
しかしカスタマイズしなければ勝てませんので悩ましいです
カスタマイズしてもクラスに合わなければパーツを下のランクに下げたりと手間がかかる割にガレージでしか出来ないので一度MAPに出たらパーツを変更することは出来ません

私は杞憂でしたが最初の車選びをやり直したいなどゲームを初期化したい場合は、C:\Users\ユーザ名\Documents\Need For Speed(TM) UnboundのSaveGameフォルダにあるsavegameフォルダの中を消すことにより初期化出来ます
起動する際に「最近の同期が中断されました」というウィンドウが出るので「ゲームを起動」で進めることにより初期化されます
※念のためバックアップを取ってください

また時よりレース開始直後にゲームがフリーズしてアクセルが入らないままスタートということがありました
その場合はリスタートすると思いますが、リスタート回数は昼と夜合わせて難易度で10～2回までとなっているので最高難易度をやる意味は無いのではとも思います

結局今までのNFSから見た目だけを変えて過去作の良かった点、悪い点は無視して作り直したに過ぎません、フルプライスで買うには値しないと思います
上記不満点はもしかしたら最後までやれば緩和や最適解が見つかるかも知れないのでエンディング見れたら追記して再評価します

追記：
NFSは滑りながら前に走る変態みたいな動きを要求されますが、通常のタイヤやドリフトタイヤでもそんなに滑らずグリップが効きすぎて減速しがちです
サスとタイヤをオフロードにすることによってアクセル踏みながらサイドをチョン押しするだけでツルツル滑るので非常にコーナーが曲がりやすいです
更にオフロードはランク値が低いのでついでにダウンフォースを上げて低く抑えその分高性能なパーツを乗せやすいので更に有利です
またオフロードに強くなることによりS字カーブをまっすぐ突っ込むみたいなショートカットも可能でおすすめです、カーブが下手なCPUなのでこれだけで勝ちやすいです

コンセプトであるアートグラフィックやエフェクトは思ったより良く、レースゲーという進化の難しい表現を次のステージへ上げる挑戦だと感じます ストーリーも王道展開でポップなキャラクターも味がありリアルとグラフィカルをうまく融合しています また道路で人が歩いていたり走行車なども多く賑やかな都市部や長閑な郊外というデザインはオープンワールドとして非常に映えます (賑やかなのはいいですが非常に画面が見にくいです、もちろん衝突の可能性も増します、エフェクトも斬新ですがレースに集中したい時は見にくいだけです) 個人的に良い点はこれらゲームのコンセプトやデザインのみです レースは低難易度化しても運ゲーだと思います、少なくともCPUに勝つことは簡単ではないです 自車だけが対向車などの障害物を生成するためCPUは何の障害も無くただ最高速で走ります 車の性能はクラスで頭打ちになる以上、視界に居ないなら追いつくことすら出来ません、曲がるのが下手なのでそこを狙う他ありません 最低難易度でもレース中に1ミスしたら終わりです、1位を諦めるかリスタートを強いられます また運ゲーの割にはリスタートは回数制限があります、理不尽に出会ってもこれは有限です 走行中の挙動はドリフトしている割には滑ることもなく、ただ曲がりたい時に滑ったりと他のレースゲーに比べ慣れるのが難しいと思います (グリップ寄りにしたりドリフト寄りにしたり色々試しましたが違和感は消えませんでした) Hot Pursuitのような曲がる時の爽快感は特に感じません 何の障害物が無いように見えるのですが勝手に跳ねて操作不能になることもあります、理不尽からくるストレスはいただけません レースからレースへ移動する際はパトカーとのチェイスが発生すればそれなりに遊べますが、何も起きない時はファストトラベルが無いため結構な時間を移動に費やします 途中で追跡されるとHEATレベルによっては隠れるところも少なくかなり手間取ります、昼と夜を入れ替えるためにガレージに戻るのももちろん実際に移動しなければいけません 私の認識が違うだけで本質はドライブゲームな気もしてきます レースは車のクラス別で参加できるものが決まっているため高クラスの車だけ所持していてもレースに出ることが出来ないという何とも言えない仕様があります またレースには参加料が必要だったりリターンを増やすために賭け金が発生したりとクレジットを使う必要が出てきます、序盤でパーツを揃えると安いレースしか出れず非常に稼ぎが悪いです しかしカスタマイズしなければ勝てませんので悩ましいです カスタマイズしてもクラスに合わなければパーツを下のランクに下げたりと手間がかかる割にガレージでしか出来ないので一度MAPに出たらパーツを変更することは出来ません 私は杞憂でしたが最初の車選びをやり直したいなどゲームを初期化したい場合は、C:\Users\ユーザ名\Documents\Need For Speed(TM) UnboundのSaveGameフォルダにあるsavegameフォルダの中を消すことにより初期化出来ます 起動する際に「最近の同期が中断されました」というウィンドウが出るので「ゲームを起動」で進めることにより初期化されます ※念のためバックアップを取ってください また時よりレース開始直後にゲームがフリーズしてアクセルが入らないままスタートということがありました その場合はリスタートすると思いますが、リスタート回数は昼と夜合わせて難易度で10～2回までとなっているので最高難易度をやる意味は無いのではとも思います 結局今までのNFSから見た目だけを変えて過去作の良かった点、悪い点は無視して作り直したに過ぎません、フルプライスで買うには値しないと思います 上記不満点はもしかしたら最後までやれば緩和や最適解が見つかるかも知れないのでエンディング見れたら追記して再評価します 追記： NFSは滑りながら前に走る変態みたいな動きを要求されますが、通常のタイヤやドリフトタイヤでもそんなに滑らずグリップが効きすぎて減速しがちです サスとタイヤをオフロードにすることによってアクセル踏みながらサイドをチョン押しするだけでツルツル滑るので非常にコーナーが曲がりやすいです 更にオフロードはランク値が低いのでついでにダウンフォースを上げて低く抑えその分高性能なパーツを乗せやすいので更に有利です またオフロードに強くなることによりS字カーブをまっすぐ突っ込むみたいなショートカットも可能でおすすめです、カーブが下手なCPUなのでこれだけで勝ちやすいです