Всем привет, спустя 500 часов игры в Dirt Rally 2.0 решил все дыки написать свой отзыв и порекомендовать данную игру, не смотря на некоторые недостатки. Тем более стоит она пока что для ру региона дешево, по скидке всего 206 рублей за фулл версию игры.(В будущем возможно цена на игру вырастет, так как разработчиков кодемастерс купила EA,какие цены на старые игры ЕА сами можете посмотреть) Сразу напишу если решите купить дерт ралли 2.0 то берите готи версию в нее входят все существующие длс, среди которых есть 90% контента из дерт ралли 2015 года, не хватает разве что гонки пайкс пик, так как на нее кто то купил лицензию. так же идет бонусом 4+ миллиона кредитов, помогут в развитие команды либо потратить можно на покупку желаемых авто. длс Colin McRae:FLAT OUT Pack так же разнообразит геймплей. так же получите приличное количество авто, которые не надо покупать за кредиты и разнообразные ливрейки.
Так же предупрежу если вы ранее играли только в какие ни то совсем аркадные гонки на подобие нфс, дерт 3-5 и тому подобные, то серия дерт ралли на порядок хардкорнее, тут нет не каких перемоток в случае ошибки, трассы некоторых стран довольно сложные, физика машин и управление местами имеют схожесть с реальностью.Если к примеру лететь под 100+ км и уже у самого поворота просто зажать тормоз, то у вас просто заблокируются колеса и вы юзом пролетите мимо этого поворота куда ни то в канаву,дерево на обочине. Перегазовали на машине с задним приводом, получите разворот, отпустили резко газ на скорости в повороте, машину по инерции стащит на обочину. По мимо руля на управление машиной тут влияет и работа газом,тормозом. Так что придется привыкнуть к физике игры и научится играть после аркад по другому, если всем этим нет желания заниматься то игра вряд ли вам зайдет.Сам играю на руле Thrustmaster T150 pro и рекомендовал бы играть именно на руле не ниже уровня logitech driving force gt, рули дешевле наверное и рулями назвать нельзя. под геймпад игра вроде как тоже не плохо оптимизирована, игроки на геймпадах тоже показывают достойные результаты в списке лидеров. (пример игры на геймпаде https://www.twitch.tv/videos/852643685 ) главное что бы геймпад был нормальный с 2мя курками для газа и тормоза что бы хоть как то можно было эмитировать нажатие педалей, а не просто нажал кнопку газ, тормоз выжались по полной.С таким же успехом можно и на клавиатуре играть. хотя видел видео некоторые и на клавиатуре умудряются хорошее время на полном приводе показывать. гайдик хоть и на инглише, но все наглядно показано про настройку геймпада может кому пригодится https://youtu.be/-SZ7oUsxd80
Так же совсем новичкам в ралли порекомендую начать играть на самых простых переднеприводных машинках начиная с класса H1 хотите чего то побыстрее поиграйте на классе H2fwd, хочется чего то более современного то класс R2, авто Ford Fiesta вам подойдет. из классов с полным приводом можете попробовать поиграть на 2000 и R5 избегая вначале знакомства с игрой машины с задним приводом и группу Б хоть и с полным приводом, но довольно сложную в управлении.
Перейдем к тому что мне нравится в игре.

Физика и управление авто в игре, обратная связь на руле. Играть в гонки я вернулся после перерыва в примерно года 3, так как сгорела плата на прошлом руле Logitech G27. Играть без руля в гонки не хотелось, в свое время мое увлечение гонками началось именно с dirt rally 2015 года. тогда я и купил свой первый руль. Купив новый руль Thrustmaster T150 Pro сначала попробовал поиграть в установленную пиратку wrc8.какого то прям вау эффекта от приобретения руля не получил в этой игре, наконец скачались 100 гигабайт dirt rally 2.0 в стиме и попробовав поиграть в нее в простом фри руме, по ощущению поведения авто и обратной свзязи на руле на много больше все понравилось, даже толком ни че не настраивая и понял что руль купил все дыки не зря и игра затянула уже на часов 500.

Трассы- спец участки срисованы с реальных по которым проводятся либо проводились раньше ралли, кому интересно в ютубе легко гуглится (dirt rally vs real life) не лазер скан конечно, что то разработчики от себя добавляли например есть подъем в горку на трассе Австралии в игре, хотя в реале нет или же трассы Финляндии более прыгущие местами, в реале более пологие спуски и подъемы. Но все равно трассы вполне узнаваемые и это приятно. Так же в отличие от dirt rally 2015 года в игре появилась новая фишка-деградация трассы с несколькими уровнями. В зависимости с какого места вы стартуйте качество покрытия трассы изменяется. Так же в разных странах покрытие трасс отличается. Мне например очень нравится покрытие трасс в Новой Зеландии играть там одно удовольствие. треки ралли кросса естественно тоже все реальные так как у кодемастерс есть лицензия FIA и с этим проблем ни каких нет, лицензии WRC на момент выхода Dirt Rally 2.0 у них не было.

Геймплей- по мимо обычной карьеры ралли и ралли кросса, где вы начинаете свой путь с открытого чемпионата, проезжая от начала и до конца все на одном авто, попадая в топ 3 повышаетесь до следующего клубного чемпионата и так далее, есть в игре еще Исторический чемпионат, даже с коротенькими видео вставочками с историей класса машин ралли в зависимости на котором вы сделали свой выбор играть. в этом режиме не нужно покупать авто, все предоставляется игрой. играется этот режим более разнообразно чем обычная карьера.Дойдя до последней вкладки чемпионата и победив в ней, был приятно удивлен, что дали даже призы 50к кредитов за подиум, 50к кредитов за включенный хардкор дамаг и авто пежо 208 группы R5 за победу в чемпионате. Так же есть длс Colin McRae:FLAT OUT Pack которое так же вносит разнообразие. есть 40 сценариев с предысторией, что было в карьере Колин Макрея и конкретной задачей для каждого сценария.Игровой процесс так же происходит на разных авто в разных странах. так же есть настраеваемый чемпионат с возможностью самому как угодно придумать гонку с любыми трассами, странами интервалами сервис зон оффлайн или же онлайн, в реальном времени поигарть против игроков. режим тайм триал с возможностью посоревноваться со своим лучшим временем прохождения трассы либо с призраками выбранных от 1 до 3 игроков. Ежедневыне, еженедельные, ежемесячные события челенджы против других игроков, в общей сумме их 18, 15 против игроков и 3 в конце списка против ботов, которых обогнать не всегда просто. Кому и этого всего мало есть еще множество клубов от игроков с разными правилами гонки. Так же не смотря что игре уже года 2 она по прежнему еще живая, в будни в стиме онлайн примерно 2к+ в выходные и более 3к+ бывает. в настройках можно включить режим мульти платформы с консолями, игроков в списках лидеров станет примерно в 2е больше.

Звук в игре тоже нравиться, без проблем по звуку двигателя понимаю когда нужно переключить передачу.

Так же для меня большой + что в игре нету читеров, за 500 часов еще не видел не одного читера, в отличие от dirt rally 2015 года где они испоганили все списки лидеров, не стеснялись даже ежедневные челенджи проезжать за пол секунды.

Графика-оптимизация, картинка вполне приятно смотриться в целом, мне с моим компиком грех жаловаться FX8350,GTX1060 6gb,24gb ram 2133 mgz. Играю на высоких настройках 4x сглаживанием.получаю более 60 фпс. если у вас подобный не современный как у меня комп, рекомендую некоторые параметры выключить либо снизить.1 параметр Crowd это толпа зрителей, которая плохо оптимизирована начиная с dirt4, ставьте его на медиум либо ниже. 2 параметр Advanced Blending советую выключить, кушает довольно много фпс, с ним деревья выглядят чуть по другому, не стоит потери столько фпс. TAA сглаживание выключайте на свое усмотрение, говорят что мылит картинку, я использую 4x MSAA.
можете посмотреть мои видео по игре с не плохими на мой взгляд заездами и как выглядит игра на выше указанной конфигурации https://www.youtube.com/c/FearAndHate/videos

То что не понравилось в игре и некоторые минусы. Продолжение в комментариях.