Euro Truck Simulator 2

Euro Truck Simulator 2

57 ratings
Euro Truck Simulator 2 - podział ciężarówek
By ™® ISDF profesorekml ®™
Euro Truck Simulato 2. Poradnik - spis ciężarówek względem mocy, oraz kabiny.
   
Award
Favorite
Favorited
Unfavorite
Wstęp
Witam. Postanowiłem, że zrobię poradnik, w którym będzie wykaz ciężarówek, względem ich maksymalnej mocy, oraz ich wygląd, po wybraniu największej, możliwej ,, budy". Od największej, do najmniejszej mocy. Będą też plusy, oraz minusy każdej z nich. Zaczynajmy.
Volvo
Co można zaliczyć do plusów ? Moc silnika.
+ Moc maksymalna silnika 750 KM
- Dość małe światła,
- Małe lusterka,
- Mała możliwość odsunięcia fotela,
- Mała przednia szyba, oraz jej widoczność Jeszcze będzie mniejsza, jeśli kupimy dodatek do kabiny, i zechcemy ,, firankę " zamocować sobie na przedniej szybie.
- Szyba przednia bez wględu na wielkość wybranej ,, budy " pozostaje bez zmian.
- Brak mocy przy środkowej ośce skrętnej, żeby podjechać pod mały podjazd w Nordic Steinbrodt

Volvo FH Globtrotter XL - Nowe.
Do plusów można zaliczyć moc maksymalną.
+ Moc maksymalna 750 KM
- Lusterka, choć są odzielnie, nadal są małe,
- Mała możliwość regulacji siedzenia do tyłu ( sprawdzałem na szybkich zleceniach ),
- Mała przednia szyba,
- Mała widoczność do przodu, oraz na boki

Scania
Do plusów można zaliczyć:
+ Moc maksymalną silnika 730 KM.
+ Wielkość lusterek, dużo większa niż w Volvo,
+ Małe lusterko na górze. Mi czasami przeszkadzało, jak jechałem na szybkim zleceniu.
+ 3 wybory wnętrza
- Mała przednia szyba,
- Widoczność podobna, jak w Volvo. Przy dodatku do kabiny, przy zamontowaniu ,, firanki " może być jeszcze mniejsza.
- Wnętrza momentami są aż za słodkie.
- Scania, tak samo, jak Volvo jest brana często przez nowicjuszy. Za często można spotkać ją na multi
- Bardzo małe światła.

MAN
Do plusów można zaliczyć:
+ Moc maksymalna silnika 680 KM,
+ Szyba rośnie, wraz z wyborem ,, budy "
+ Największa szyba przednia, niż mają inne ciężarówki,
+ bardzo dobra widoczość do przodu, po maksymalnym odsunięciu fotela do tyłu,
+ Bardzo duża możliwość odsunięcia fotela do tyłu.
+ Lusterka sporo większe niż w Volvo, nie wiele mniejsze niż w Scanii,
+ Bardzo dobra widoczność w bok,
+ Po odsunięciu fotela widać, jak duże jest wnętrze
+ Bardzo duże przednie światła, osobno przeciw mgielne
+ Małe lusterko jest na dole, nie odwraca tak uwagi, jak w Scanii.
+ Bardzo mało osób jeździ MAN - em.
+ Dużo lepsza regulacja przedniego lusterka.
+ Po wybraniu nawet ,, ekskluzywnego wnętrza ", nie jest przesłodzone. Zmienia się kolor plastików na przyjemniejszy, dochodzi GPS, oraz komórka. Kolor plasitków może się podobać.
+ Po wybraniu ,, budy " XXL, zawieszeniu ,, firanki " z DLC cabin accesories, nie wiele zasłania nam to przednią szybę.
- Minusów nie znalazłem. Jeśli znajdę, to edytuję to, i napiszę.

Mercedes Actros - Nowy
Do plusów można zaliczyć.
+ Moc maksymalna silnika 625 KM
+ Wielkość lusterek zbliżona do MAN - a,
+ Mało osób jeździ Mercedesem,
- Przeciętne wnętrze, nawet w wersji ,, ekskluzywnej ",
- Przeciętna wielkość świateł,
- Wielkość przedniej szyby pozostaje bez zmian, bez względu na wielkość ,, budy ",

Mercedes Actros - Starszy
Do plusów można zaliczyć:
+ Cała kabina rośnie w górę ,, od dołu ",
+ Przy dwóch osiach możemy mieć pełne osłony boczne
- Bardzo małe przednie światła,
- Przeciętna moc silnika 598,
- Przednia szyba przednia zostaje bez zmian. Nawet, jeśli kabina jest w największej wersji.

Iveco Hi - Way
Do plusów można zaliczyć:
+ Wygląd, może się podobać,
+ Zadowalająca wielkość lusterek,
- Przeciętna moc silnika, maksymalnie 560 KM,
- Błąd ortograficzny w nazwie. Hi - Way. Hi to cześć, Highway to autostrada,
- Brak możliwości edycji wielkości kabiny,
- Mała szyba przednia

Iveco Stralis
Do plusów można zaliczyć:
+ Wygląd zewnętrzy, może się podobać
+ Największa przednia owiewka, zaraz po Iveco Hi - way,
- Mała przednia szyba,
- Ta sama przeciętna moc silnika, która jest w Iveco Hi - Way, czyli 560 KM maksymalnie,
- Przeciętne wnętrze ( jechałem nim na szybkim zleceniu ),
- Brakowało mu mocy, żeby wyjechać z kopalni, silnik strasznie wył

Renault Magnum
Do plusów można zaliczyć:
+ Ciekawe wykończenie w wersji Road 66,
+ Spore lusterka,
+ Wygląd zewnętrzny może się podobać,
+ Bardzo mało graczy nim jeździ
- Wyposażenie standardowe dzieli z Renault Premium ( jeśli dobrze pamiętam ),
- Przednie lusterko jest na środku, często przeszkadza to się skupić na jeździe,
- Bardzo przeciętna moc silnika 520 KM

Renault Premium
Do plusów można zaliczyć:
+ Malowanie w barwy wyścigowe z numerem 01,
+ Owiewka,
+ Sporadycznie je widuję na multi, prawie wcale
+ A są jeszcze jakieś ?
- Przedstawiona wersja, jak widać z resztą, to jest wersja w maksymalnej ,, budzie ",
- Przeciętne wykończenie wnętrza,
- Przeciętna wielkość lusterek,
- Przeciętna moc silnika 460 KM

DAF XF 106
Do plusów można zaliczyć:
+ Wygląd zewnętrzny, może się podobać,
+ Wybory wnętrza, ładny nawet w wersji podstawowej,
+ Światła na dachu,
+ Robiony przez Amerykańskiego Kenworth - a. W USA to Kenworth K 270, oraz K 370,
+ Wystarczającza wiekolkść przednich świateł
+ Bardzo ładnie prezentuje się w Polskim, metalicznym malowaniu
- Mała szyba przednia. Przestawiona wersja jest w maksymalnej ,, budzie ",
- Bardzo przeciętna moc silnika, aż 510 KM :D
- Przy ładunku 16 ton, próbie wyjazdu z kopalni, brak mocy, żeby podjechać pod górę. Przy zaciągniętym hamulcu ręcznym cofa 4 metry wstecz. Trzeba hamować hamulcem głównym.

DAF XF 95
Do plusów można zaliczyć:
+ Tylko podstawowe wnętrze może się podobać,
+ Światła na dachu,
+ Praktycznie nikt nim nie jeździ na multi :D,
+ Dosyć ładnie prezentuje się w Polskim, metalicznym malowaniu.
+ Całkiem ładnie wygląda w barwach narodowych, może się podobać :)
- Bardzo przeciętny wygląd zewnętrzy, przestarzały. Tylko dla wielkich fanów tej marki,
- Bardzo przeciętne wyposażenie ,, ekskluzywne ". Dużo ładniejsze podstawowe,
- Bardzo przeciętna moc silnika, całe 510 KM :D

Co bym wybrał, jeśli nie byłby to MAN
Jeśli nie byłby to MAN, to byłby to DAF XF 106. Z Zewnątrz ładny, ładne wnętrze, nawet w wersji podstawowej, kolorowe.
Chociaż spora jest różnica w mocy, to wybrał bym DAF - a.
Prawda, że ładnie wygląda w barwach narodowych ?

Plusy i Minusy.
Starałem się być neutralny, i opisać neutralnie, czyli nie zachwalając żadnej marki w samych superlatywach. - Możecie odnieść wrażenie, że wychwalam MAN - a, ale tak nie jest.
Zakończenie
Mam nadzieję, że wybraliście odpowiednią ciężarówkę dla siebie. Mam nadzieję, że opisane wady, zalety, moc silnika, sprawi, że wybierzecie słusznie :D Ode mnie to wszystko. Życzę powodzenia w grze, przemyślanych wyborów :D
51 Comments
Maks- sukces 11 Aug @ 2:44pm 
jak go moda kupic ;]/
G1lbert 14 Oct, 2021 @ 7:07am 
Będzie nowy MAN pls
Nadswietlny 7 Mar, 2019 @ 9:59am 
Czy ten nowy MAN co się pojawił też będzie opisany?
piotr.szoldra 13 Dec, 2018 @ 11:57am 
uważam że jest zamało fajnych przyczep powino być więcej piotr:steammocking::steammocking:
PadakCwel 9 Dec, 2018 @ 5:24am 
ja wole SCANIE :steammocking:
M1KS0N 8 Dec, 2018 @ 12:15pm 
SCANIA wybierana przez nowicjusz HAHA. Model z gts-a nie ma minusow najs
Aland20 7 Jul, 2018 @ 9:29am 
ja tam volvo fh16 wybrałem i nie nażekam
Nadswietlny 30 Jun, 2018 @ 8:40am 
A właśnie, że nie. Pomógł mi w wybraniu ciężarówki. :steerme:
RoadHunter66 30 Jun, 2018 @ 8:28am 
:steamfacepalm::steamfacepalm:
Moose 19 Jun, 2018 @ 1:31pm 
Przypuszczam że "siła" świateł jest zależna od wielkości/mocy żarówki, z tego co wiem do większych lamp montuje sie większe żarówki