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扬州枢纽

扬州站(Yangzhou Railway Station)，地处于中国江苏省扬州市邗江区，是由中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，为宁启铁路的中间站。扬州站于2003年开工建设，2004年3月建成。2004年4月18日，扬州站正式投入使用。2016年5月，扬州站正式开行动车组列车。截至2016年5月，扬州站建筑面积20240.8平方米，站场规模为3台7线。

宁启铁路(Nanjing-Qidong Railway)，是中国江苏省境内一条连接南京市与启东市的客货共线铁路， 是长江三角洲地区城际铁路网的重要组成部分。 是江苏省苏中地区的第一条铁路。2002年3月，宁启铁路南京至海安段开工建设;2004年5月1日，时任中国国家主席胡锦涛出席宁启铁路南京至扬州段开通仪式;2005年7月1日，宁启铁路扬州至海安段开通客运业务;2019年1月，宁启铁路南通至启东段通车，宁启铁路全线建成通车。截至2019年1月，宁启铁路西起林场站、东至吕四站，全长376千米，设计速度120至200千米/小时。

扬州东站(Yangzhoudong Railway Station)，位于中国江苏省扬州市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站 。2018年8月，扬州南站站房设计获批 ;2019年2月12日，扬州南站开工建设 ;2020年8月19日，扬州南站正式命名为扬州东站 ;2020年12月11日，扬州东站投入使用。截至2020年11月，扬州东站站房面积27975平方米，站场规模为2台6线 。

连镇高速铁路(Lianyungang-Zhenjiang High-speed Railway)，即连镇客专线，又名连淮扬镇铁路、连镇客运专线，是一条连接江苏省连云港市至镇江市的高速铁路，是江苏省南北向高速铁路，是贯通苏南、苏中、苏北的重要通道，是苏中、苏北铁路网的重要组成部分。2014年12月26日，连镇高速铁路开工建设;2019年12月16日，连镇高速铁路董淮段(董集站至淮安东站)建成通车 ;2020年12月11日，连镇高速铁路淮丹段(淮安东站至丹徒站)建成通车，标志着连镇高速铁路全线建成通车 。截至2020年12月，连镇高速铁路由董集站至丹徒站，正线全长约304千米，设10个客运车站，设计速度250千米/小时。