Інсталювати Steam
увійти
|
мова
简体中文 (спрощена китайська)
繁體中文 (традиційна китайська)
日本語 (японська)
한국어 (корейська)
ไทย (тайська)
Български (болгарська)
Čeština (чеська)
Dansk (данська)
Deutsch (німецька)
English (англійська)
Español - España (іспанська — Іспанія)
Español - Latinoamérica (іспанська — Латинська Америка)
Ελληνικά (грецька)
Français (французька)
Italiano (італійська)
Bahasa Indonesia (індонезійська)
Magyar (угорська)
Nederlands (нідерландська)
Norsk (норвезька)
Polski (польська)
Português (португальська — Португалія)
Português - Brasil (португальська — Бразилія)
Română (румунська)
Русский (російська)
Suomi (фінська)
Svenska (шведська)
Türkçe (турецька)
Tiếng Việt (в’єтнамська)
Повідомити про проблему з перекладом
On the real deal (at takeoff) they called it; "doing the rudder dance".
...if that helps ;)
You need to be pretty light on the key mashing, it is touchy.
Once airborne it becomes more docile.
Not unlike the real deal, I would recommend lining yourself up straight with the runway before taking off, this will reduce the amount of "rudder play" required during takeoff.
Also, try and find a long runway to takeoff from, I tried pretty hard to design into the aircraft a long takeoff run; so as to avoid the per-verbal short takeoff runs we've all come to "love" from Stormworks aircraft.
Hope that helps!
Hope that helps, if you have more questions please ask, happy flying!