Instalează Steam
conectare
|
limbă
简体中文 (chineză simplificată)
繁體中文 (chineză tradițională)
日本語 (japoneză)
한국어 (coreeană)
ไทย (thailandeză)
български (bulgară)
Čeština (cehă)
Dansk (daneză)
Deutsch (germană)
English (engleză)
Español - España (spaniolă - Spania)
Español - Latinoamérica (spaniolă - America Latină)
Ελληνικά (greacă)
Français (franceză)
Italiano (italiană)
Bahasa Indonesia (indoneziană)
Magyar (maghiară)
Nederlands (neerlandeză)
Norsk (norvegiană)
Polski (poloneză)
Português (portugheză - Portugalia)
Português - Brasil (portugheză - Brazilia)
Русский (rusă)
Suomi (finlandeză)
Svenska (suedeză)
Türkçe (turcă)
Tiếng Việt (vietnameză)
Українська (ucraineană)
Raportează o problemă de traducere
On the real deal (at takeoff) they called it; "doing the rudder dance".
...if that helps ;)
You need to be pretty light on the key mashing, it is touchy.
Once airborne it becomes more docile.
Not unlike the real deal, I would recommend lining yourself up straight with the runway before taking off, this will reduce the amount of "rudder play" required during takeoff.
Also, try and find a long runway to takeoff from, I tried pretty hard to design into the aircraft a long takeoff run; so as to avoid the per-verbal short takeoff runs we've all come to "love" from Stormworks aircraft.
Hope that helps!
Hope that helps, if you have more questions please ask, happy flying!