Плотно жму крылья всем нашим (пилотам). В этом руководстве я научу вас пользоваться вторым по значимости изобретением человечества как закрылки (первое самолёт), итак поехали.

большинство из вас знают, что закрылки нужны вундервафле для улучшения некоторых характеристик, таких как:
манёвренность
несущая способность крыльев во время взлёта/посадки/полёта на предельно малой скорости.
Вам, скорее всего хочется узнать как максимально эффект[ив]но использовать их для увеличения манёвренности бревнолёта, об этом я расскажу в следующем разделе.

Разгоняем самолёт, завязываем dogfight с врагом, выпускаем закрылки и сбриваем угол, за счёт повышения площади крыла "размениваем скорость на манёвр", (рекомендую выпускать сразу в режим посадки для максимального эффекта, но тогда скорость будет падать быстрее), садимся на хвост противнику и делаем своё грязное дело. Помним о предельной скорости, после которой у вашего самолёта может оторвать закрылки, для этого проверяйте их прочность в пробном вылете, запоминайте на какой скорости их отрывает и применяйте это в боях.

Тут я расскажу как делать такой забавный и лёгкий трюк, как подвешивание противника.
Набираем скорость с высотой, находим противника ниже вас по высоте, провоцируем его напасть на вас и уходим от него по вертикали (желательно держать его на километр ниже вас в большинстве случаев), за пару десятков километров до скорости сваливания выпускаем закрылки в положение "посадка", так самолёт не начнёт кренить вниз ещё при приличной скорости и выжмет для себя максимум высоты, следовательно противнику нужно будет задирать нос также как и вам, чтобы достать свою цель (если он не знает про закрылки и мощность его двигателя максимум чуть выше вашей, то халявный враг у вас в руках).
Противник медленно переваливается вниз (а вы с помощью закрылок перевалитесь чуть быстрее, главное после этого убрать закрылки для достижения наибольшей скорости). Вы довольно просто и быстро догоните его на более высокой скорости (а у него она будет меньше) и уничтожите, радуясь ̶о̶ч̶е̶р̶е̶д̶н̶о̶й̶ ̶п̶о̶б̶е̶д̶е̶ ̶в̶а̶ш̶е̶й̶ ̶р̶а̶с̶ы̶ очередному фрагу в вашей копилке. Также есть хороший шанс, что подвешенного противника собьёт союзник, чуть хуже, но ваша команда все равно перевесит чашу весов в свою сторону этим действием.

Тут всё просто, если вы хотите быстрее взлететь с филда, убираем закрылки сразу при появлении для достижения максимальной скорости за тот же самый промежуток времени, при самом отрыве от земли выпускаем их и самолёт быстрее наберёт высоту.

При приближении к филду летим низко и сбрасываем лишнюю скорость любыми удобными для вас манёврами, т.к. выпущенные в "посадку" закрылки на большой скорости будут слишком сильно отрывать вас от земли (если сами не оторвутся). Садимся и тормозим самолёт, если нос при торможении уводит вниз, отпускаем кнопку тормоза или ведём самолёт в сторону кнопками E,D (по умолчанию) в придачу к этому можно также останавливать самолёт и тормозной путь сократится.
Некоторые самолёты можно сажать "на пузо" при низкой скорости, настоятельно советую это делать только если вы уверены, что рядом нет самолётов противника. Такой способ имеет свои плюсы, а именно:
Самолёт быстрее затормозит.
в идеале (если это поршневой самолёт) сломается только винт, который не увеличит время ремонта.
Если на вашем самолёте сломано одно или несколько стоек шасси, то этот способ самый безопасный для посадки.

Если вы осилили всё то, что я написал выше, то вы достойны лайфхака.
При посадке в рб на свой филд без повреждений самолёта и его полной остановки, можно выйти из него и зайти заново, так вы сэкономите кучу времени на перезарядке и заправке топливом. Также этот трюк можно использовать когда вы сидите на филде и к вам летит противник, просто выходим из самолёта пока он не пролетит и заходим заново, его в большинстве случаев собьёт ПВО, а вы останетесь живы и сможете его добить (если не добило пво). Сидеть на филде и бесконечно ливать, чтобы выиграть в бою осуждается комьюнити, лично мной и Джейсоном Стэтхэмом.

p.s.
САВКИ САСАТ