Итак товарищи новобранцы,командование предоставило нам относительно неширокий спектр техники,а именно 6 единиц техники для германской стороны и 7 для американской. Вся предоставленная техника делится на 6 типов:
-Легкий танк .
-Разведывательную машину.
-Средний танк
-Тяжелый танк
-Грузовик снабжения
-Грузовик транспортный для перевозки личного состава.
Вся техника доставляется к нам на фронт за очки топлива,поэтому не стоит орать в радиоэфир вышестоящему офицеру "где танки ****" ,когда видите нулевой показетль запасов топлива. Минимальная стоимость техники 15 ед для небоевой и 30 для легкой и развед. технике , средние танки и тяжелые стоят 60 и 100 соответственно.

Сегодня лейтенант для нас достал одного сильнейших представителей кошачьих,а именно Panzerkampfwagen VI Ausf. E по простонародью "Тигр". На нем мы сегодня и произведем обкатку.
Итак сев за рычаги,давайте сначала осмотримся. Справа в нижнем углу видим прицел нашего курсового пулемета. Рамка отображает наш триплекс (окно мехвода ) ,а круглый бегунок непосредственно само направление огня. Первый раз конечно попасть будет трудно,однако с опытом привыкните .
Далее внизу у нас циферблаты под номерами 2 и 3. Циферблат под номером 2 показывает нам скорость,хочу отметить ,что скорости в основном будут не превышать 30км\ч,а для тигра так и 20 по идеальной дороге. Под цифрой 3 -тахометр,он покажет нам кол-во оборотов мотора,именно по нему мы будем ориентироваться при переключение передач.
Ну и под цифрой 4 изображение состояния модулей,слева направо башня,гусеница ,корпус.
Теперь когда мы разобрались с интерфесом ,пора проехаться .Сегодня наша цель - бар ! зажимай кнопку Е чтобы запустить двигатель.
С помошью кнопки shift повышаешь передачу с нейтральной до первой.. Отлично ,танк поехал,но на первой передаче мы далеко не уедем. Теперь ориентируясь по показаниям тахометра (цифра 3) будем повышать передачу. Для переключения ,нам надо дождаться когда двигатель наберет макс.обротов для нынешней передачи,если мы переключим раньше ,двигатель заглохнет,встать мы не встанем,но вот на минимальных скоростях ползти будем. Как только стрелка тахометра стабилизировалась и не растет,не сбавляя газа,переключаем передачу через shift.
Хорошо ,наш танк набрал макс.скорость,как видишь она 18 км при 4 передачи. Отмечу что не вся техника требует ручного переключения передач,на колесной технике передачи переключаются автоматически.
Теперь на перекрестке сворачиваем направо, плавно и не отпуская педали газа,раньше надо было понизить передачу и не дожидаясь чуть чуть полного доворота резко повысить ,однако в связи участившимся авариями ,чудо инженеры переделаи технику,поэтому можно на той же передаче плавно поворачивать...однако если нужен резкий разворот более чем на 60 градусов, стоит понизить до первой передачи и именно на ней производить маневр,также на первой передачи стоит преодолевать препятствия такие как например землянная насыпь с высоким углом подъема.
PERKELE! Рядовой ,какого черта ты творишь! Так трудно ехать прямо по дороге?!!
Ладно,не переживай не так уж мы застряли,через ctrl понижай передачу до задней (до щелчка считай) и потихоньку сдавай назад с доворотом ,твои товарищи тебя соориентируют.
Хорошо,мы снова на главной дороге.На будущее если случилось застрять ,лучше конечно позвать по радио помощь другой техники дабы она подтолкнула,но если по близости никого попытайся раскачать машину сдавая в зад вперед с доворотом в сторону от объекта в котором вы застряли.Иногда помогает просто выключить двигатель. И да заборы деревянные вам не преграда ,однако не рекомендую таранить колючку. Ладно,погнали до бара совсем недалеко.
Вот мы и на месте,обкатка завершена ,стоит это дело обмы.... Paska! где бар? Чертовы артиллеристы и его снесли.Ладно,бойцы разойтись,отсюда нас заберет уже легкий транспорт.

Принцип вождения грузовиков,такой же как и на танках,за исключением передач,тут они сами переключаются. Грузовой транспорт впервую очередь предназначен для пехоты,поэтому переводить на грузовики и так малочисленных танкистов не разумно.
Существуют два типа грузовиков - грузовик поддержки с припасами и непосредственно транспортный для перевозки солдат. Разлечить их просто даже внешне,транпортные ездят с открытым кузовом,в то время как машины снабжения прикрыты тентом.
Настоятельно не рекомендую новобранцам использовать грузовики снабжения как транспортные,ибо те везут на себе 2 ящика по 150 единиц припасов ,столь необходимых для построек укреплений,гарнизонов и ресурсных построек. Потеря грузовика будет дорого стоить и обязательно скажется на боеспособность ваших союзников.
А на сегодня все,надеюсь увидеть всех снова.