Workers & Resources: Soviet Republic

Workers & Resources: Soviet Republic

56 оценки
BAZ-2215
   
Награда
Добавяне към любими
В любими
Премахване от любими
Vehicle
Vehicles (by category): Bus
Размер на файла
Публикуван на
6.335 MB
26 март 2020 в 4:46
1 бележка за промяна ( преглед )

Абониране, за да се свали
BAZ-2215

Описание
Любителям маршруток посвящается. БАЗ-2215 «Дельфин» — автобус особо малого класса, предназначен для перевозки пассажиров на городских коммерческих маршрутах.
Автобусы БАЗ-2215 собираются сразу на двух заводах корпорации «Эталон» — Бориспольском и Черниговском.
БАЗ-2215 является производной моделью от ГАЗели. В основе его конструкции лежит шасси ГАЗ-3302, а дизайн кузова — разработка специалистов Укравтобуспрома. Благодаря своему необычному внешнему виду автобус получил название «Дельфин»./
Высота салона позволяет пассажирам стоять в полный рост, благодаря чему допускается проезд стоячих пассажиров. Салон оборудован четырнадцатью креслами и отгорожен от кабины водителя перегородкой. Пассажирская дверь, расположенная в передней части кузова, является автоматической. Также в задней части салона имеется аварийная дверь, открываемая вручную. Вентиляция салона осуществляется посредством одного люка в крыше и форточек на боковых окнах.

Максимальна скорость - 90
Пассажировместимость - 20 (14 сидячих)
Года - 1996 2020


Fans of minibuses dedicated. BAZ-2215 "Dolphin" - a bus of a particularly small class, designed to carry passengers on urban commercial routes.
BAZ-2215 buses are assembled at two factories of the Etalon Corporation at once - Boryspil and Chernigov.
BAZ-2215 is a derivative model of the GAZelle. Its design is based on the GAZ-3302 chassis, and the body design is developed by the specialists of Ukravtobusprom. Due to its unusual appearance, the bus was called "Dolphin" ./
The height of the passenger compartment allows passengers to stand at full height, which allows the passage of standing passengers. The salon is equipped with fourteen seats and is partitioned off from the driver’s cab. The passenger door located in the front of the body is automatic. Also in the rear of the cabin there is an emergency door that can be opened manually. Interior ventilation is carried out through one sunroof and window leaves on the side windows.

Maximum speed - 90
Passenger Capacity - 20 (14 seated)
Year - 1996 2020
11 коментара
chuchmekkgg 23 юли в 6:52 
Та 20 человек это не реалистично, обычно как вспомню в той маршрутке по ощущениям помещалось человек 150
.₥ØⱧØӾ₱Ø₥ 26 март 2020 в 9:57 
о,а я их ждал! Эх ещё бы мерс 140-й кто-нибудь сделал...
KsenoN  [автор] 26 март 2020 в 9:47 
AanguedFor к счастью нашел модель, но она тоже потом) Сча пойдут 697, сразу 4 модификации разных годов)))
KsenoN  [автор] 26 март 2020 в 9:44 
Я тут 24/7 конвертирую модели для сообщества нашего) Конечно, скидуй, конвертну
CHEEKI BREEKI 26 март 2020 в 9:41 
KsenoN,Есть ЗИЛ-433360,4331 все модификации + пожарная,133Г40,Бычок,седельники.МАЗ седельники.ГАЗ 52.КАЗ 608В м тд. Можешь конвертнуть,если будет желание.
AanguedFor 26 март 2020 в 9:22 
Шёпотом представляю Лаз 42021)
KsenoN  [автор] 26 март 2020 в 9:01 
Чуть позже. Сейчас занимаюсь ЛАЗами(
AanguedFor 26 март 2020 в 8:52 
Раз с ЛАЗ-699 так хорошо зашло по переносу, могу вот такой мод ещё предложить https://steamproxy.net/sharedfiles/filedetails/?id=1691257427&searchtext= Это ранний Лиаз 677 и пригородный с колесом запасным сзади снаружи. И моделька шикарная. Только, наверно, надо разрешение спросить о конвертации)
KsenoN  [автор] 26 март 2020 в 5:10 
Сделано)
Аронес Кельтер 26 март 2020 в 5:03 
Да. И вообще, в целом. Скорость, вместимость.