Zainstaluj Steam
zaloguj się
|
język
简体中文 (chiński uproszczony)
繁體中文 (chiński tradycyjny)
日本語 (japoński)
한국어 (koreański)
ไทย (tajski)
български (bułgarski)
Čeština (czeski)
Dansk (duński)
Deutsch (niemiecki)
English (angielski)
Español – España (hiszpański)
Español – Latinoamérica (hiszpański latynoamerykański)
Ελληνικά (grecki)
Français (francuski)
Italiano (włoski)
Bahasa Indonesia (indonezyjski)
Magyar (węgierski)
Nederlands (niderlandzki)
Norsk (norweski)
Português (portugalski – Portugalia)
Português – Brasil (portugalski brazylijski)
Română (rumuński)
Русский (rosyjski)
Suomi (fiński)
Svenska (szwedzki)
Türkçe (turecki)
Tiếng Việt (wietnamski)
Українська (ukraiński)
Zgłoś problem z tłumaczeniem
One thought occurs immediatly- are you aware of www.disused-stations.org.uk? It's a website about disused stations (I know- who'd've guessed) and, since about 80% of the stations in the W&T route fall under that category, it includes a lot of information about them. The Middleton in Teesdale and Barney entries include '60s timetables- a good basis for some passenger scenarios.
FYI I posted a brief description and link to this on the Friends of Darlington Railway Centre and Museum website. I am always on the lookout for scenarios for the W&T that don't use any other assets to add to the list and they've been thin on the ground lately.