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光緒26年。天津大沽港。
信仰義和拳的農民，將自己身上塗滿剛殺好的母雞的鮮血隨即衝出殘破的街道，他們的“刀槍不入”信仰在恩菲爾德槓桿步槍面前頃刻崩塌，子彈和炮彈將人的肉體打得血肉橫飛，他們從來沒見過這先進的武器，街頭巷尾一片慘象。羸弱的清兵們意識到這八個永不知足的混球不是來幫他們鎮壓什麼義和拳，而是覬覦他們背後幾千年沒斷過的社稷，他們費力抬起才學會使用的“洋務運動”仿製的洋槍，躲在頹垣斷壁的城墻后扣動扳機，但學來的“長技”並沒有“制夷”，盛世的美夢敗於槍炮的硝煙，夢醒之後迎來的只是對準腦門的槍口。
保衛大清的這隻軍隊是何等孱弱啊！可以說是毫無體系，一盤散沙，有握著洋槍的新軍，有拿著盾牌和長毛的古代步兵，有騎馬射箭的蒙古人和滿人，有南方的自認為堅不可摧的藤甲兵，有農民，有商人，有僧侶.....他們各自為戰，思想落後，有人只是為了拿錢，有人是為了混口飯吃，有人還成為了西方列強的幫兇...大清滅不滅和他們仿佛沒有關係。
是的。在這個遊戲裡面，中國人很弱，很弱。不管怎麼升級，單兵力量都難以達到西方國家的高度。但是，這就是真實的，那個在風雨飄搖年代臨時組建的軍隊，無論如何也是我們最後的屏障，他們節節敗退，死傷慘重，但是，他們源源不斷，如野草一般低賤，也如野草一般生命力極強。他們只是大清國受壓迫的，底層的士農工商，可是。他們成功了，至少，中國的根沒有斷，年邁的巨龍就算是苟延殘喘，那也是一種反抗。
我知道，西方人對中國的刻板印象就是這樣，但是這款遊戲是在刻板的眼光下，將歷史還原到最真。有人肯定會說，一個休閒或者策略性的競技遊戲，你在這裡講歷史是認真的嗎？
我並沒有上綱上線，只是想感慨，這款陪伴我很多年的遊戲，看著中國的屬性那麼低，心裡總是五味雜陳。

是快樂射擊遊戲哦，還有那個茄子趕緊不要帶節奏了，有夠惡心的誒

啊呃，FURRY龙控简单说一下。
用着龙鸣百度翻译和刚过6级的工地水平勉强玩了三条线，结局都不怎么快乐，之前玩其他游戏已经来过一次了，为什么我喜欢的角色都会死掉（类木）从头到尾的小警察塞巴斯蒂安，就被这样打死了，还有最有威慑力的maverick,被射了三枪呜呜呜，我真的暴风哭泣.除此之外，剧情还是不错，但是更吸引我的还是题材。缺点还是有的，就是对话太多了，我指的是同一个场景的对话（可能是生肉？吧）然后管理员后面告诉我们的和前面他做的有些不相符合（我太菜了，轻喷）还有就是，贴图真的有点出戏呃（我当小说看也无所谓）
下了汉化补丁，再去玩一遍吧，还要说一句，我tm真的好喜欢塞巴斯蒂安！！现实中有一只就好了x

试问一款只能开车拉货，然后壮大公司的枯燥的经营游戏，在今日还有什么吸引力？
这是一款慢节奏的游戏，几百一千多的路程，往往需要动辄半小时或者一小时以上的游戏时间，在游戏高度快餐化的背景下，这款12年的老游戏在中国注定热度不高。我们喜欢十几分钟一把的“超神”，喜欢几十分钟一局的“白给”，但是谁又愿意花几个小时重复地在景色相似的城市和道路上开着龟速的卡车，做着看似一样的运输任务，并且随时可能超速，肇事，损坏货物导致一趟几小时的货运任务血本无归，在拖着半挂货车倒车入库的时候大费周折？
说欧卡模拟是硬核游戏有些牵强，因为现实生活中的卡车司机，尤其是我国的卡车司机的生活远比游戏里要艰难，没有一趟几万块的报酬，却有着数目差不多的罚款，一次几千公里的高速费，路费，修车费和运输报酬相抵所剩无几。但是，这种慢节奏的游戏最吸引我的，就正在于它获得成就的途径是曲折的而不是轻而易举，这种成就感远远比快餐游戏的成就感要长久，深刻，并且人人都可以通过这段曲折的进阶成为游戏里的佼佼者，建立自己的跨国运输公司。这段历程也许需要几十，几百个小时的游戏时长，但是在欧洲大陆上，开着心爱的卡车穿越阿尔卑斯的高山隧道，驰骋东欧茂密的常绿树林，畅行荷兰美丽的向日葵花海，游走在那不勒斯金色的海岸。。。这种不为目的的驾驶心境，不正是最大的收获么。
我刻意将首发城市选在斯特拉斯堡，一个很“德国”的法国城市，著名超跑布加迪的故乡。这是西欧的中心，从这里出发前往德国，法国南部，荷兰，比利时，瑞士和奥地利都十分方便，这也为我前期累计资本打下了基础。虽然我还是倒车都不会的萌新，但是里面丰富的地理知识和难得的游戏细节让我沉迷其中。
近几年快节奏游戏玩的太多了，偶尔慢下来，也是挺好的。