Turbo Compressor

Problema: Desgaste prematuro, causando perda de potência e aumento do consumo de combustível.
Preço médio na Europa: €800 a €1.500 (peça e instalação).
Bomba de Água

Problema: Vazamento, que pode levar ao superaquecimento do motor.
Preço médio na Europa: €200 a €400 (incluindo peça e mão de obra).
Injetores de Combustível

Problema: Podem entupir ou apresentar defeito, causando falhas na combustão e redução de desempenho.
Preço médio na Europa: €250 a €400 por injetor (pode haver até quatro).
Filtro de Partículas Diesel (DPF)

Problema: Entupimento, principalmente em trajetos curtos, gerando luz de advertência e possível perda de potência.
Preço médio na Europa: €500 a €1.200 (limpeza ou substituição).
Correia Dentada

Problema: Desgaste natural, precisa ser substituída preventivamente a cada 100.000 km ou 10 anos.
Preço médio na Europa: €300 a €600 (incluindo peça e instalação).

Need a partner in crime for CS?

Olá vou poupar trabalho a malta.. este gajo não joga merda nenhuma, só joga de p90 e XM... jogador fora de serie reclama e fala muito e no final só leva para a cabeça e ainda tem a audácia de comentar o seguinte "@eljaguar_sc‎: senta"
Tive a sorte de jogar contra ele foi uma free win..

Já agora o teu carro não tem 180 cv tem 179 cv só se ja estiveres a incluir te nas contas mas tu não contas como um cavalo, contas é como um Burro Anão.

Boneco nem digas a ngm que es de paços, aposto que estas todo o fim de semana batido na Eira e metes sempre um story a beber uma somersby.

P.S: Brinca menos com os teus Hot Weels tas todo fodido da cabeça.

Boa noite e espero que tenha ajudado em alguma coisa.

ui, es de paços? so podia ser nabo, temos de confirmar quem e o chavalo

@eljaguar_sc‎: senta

Let's hit some CS!