Recent reviews by Bratan

Голоса персонажей, радио, детализация автомобилей и погодные условия, всё выполнено идеально. Асфальтовые и гравийные гонки, кольцевые и спринт в один конец, короткие и марафоны по несколько минут на каждый круг. Сотни машин, тысячи покрасок от сообщества, гонки и трюки, командные не гоночные режимы, гонки на перегонки с самолётом и поездом.

Один минус - дрифту можно учиться вечно.

Отыграл 150 часов в 1-ю часть, взял 2-ю. 5 часов ушло на вкат в новую физику, она не лучше и не хуже чем в 1-ой части, просто другая, нужно привыкнуть. Поправили сцепление со снегом и физику столкновения с сугробами, наконец то можно комфортно кататься на RWD приводе в Швеции.
Для тех кто не в курсе что такое Dirt Rally:
- несколько видов поверхности с разным сцеплением, на сцепление с трассой влияет погода, тип покрышек и количество проехавших пред тобой машин (указывается как деградация поверхности, 3 варианта);
- 3 типа привода авто, каждый с собственным характером, не получится отработать 1 и также ехать на других;
- несколько групп авто, от ретро до новейших, даже внутри одной группы машины ведут себя различно;
- реальный звук авто, из кокпита и от 3-го лица звук разный;
- несколько стран, грязь, песок, гравий, асфальт, со скоростными участками и извилистые участки, каждый найдёт трассу по душе.
На первых парах кажется, что в таблице лидеров одни читеры, но с каждым месяцем становишься к ним всё ближе, мировые рекорды уже не кажутся не реальными. Чем больше осваиваешься в ДР тем больше понимаешь сколько же ты ещё не умеешь. Чтобы прогрессировать придётся уделять игре десятки часов каждую неделю и совершенствовать гоночное место. Авто симуляторы сложная дисциплина которая требует тысячи часов тренировок, без опыта вождения потребуются месяцы тренировок чтобы лидеры не казались ракетами.

Прошёл игру, получил все доступные на данный момент ачивки. Взял полное издание, потраченных денег не жалею, потому что - смотрите цены на аналогичные игры от других компаний.

Плюсы игры:

- визуальная часть;
Когда ты впервые попадаешь на трек со сменой дня и ночи, сухой погодой на грозу, едешь в темноте, ориентируясь по лампам, а всполох молнии освещает всё вокруг - настроение резко поднимается. От машин отваливаются двери и багажник, двигатель хорошо видно, корпус заметно корёжится. Треки хорошо прорисованы, яркие ливреи на авто. Возможность автоматической настройки графики прямо в момент заезда.

-аудио часть;
Звуки машин вроде как в симуляторе, но они меркнут на фоне поп рока выкрученного громче двигателя, несколько треков от разных исполнителей, 3D звук - музыка играет с трибун, чётко понимаешь с какой стороны и как далеко до динамика.
Остальные плюсики меркнут на фоне двух основных - несколько стран для гонок, не гоночные режимы, пользовательские треки для соло прохождения.

Минусы игры:

-пустой АИ;
Боты тебя не таранят - они просто едут по своей траектории, у них 2 скрипта - ехать по своей траектории и вернуться на траекторию по кратчайшей прямой. Когда впервые попадаешь на узкий трек поведение ботов раздражает, старайтесь катать только широкие трассы - растянете удовольствие.

-отсутствие поддержки руля;
Компания выпустила несколько симуляторов, но не смогла прикрутить руль к аркаде. Кто то торопился на релиз консолей нового поколения?

-онлайн режим;
Полное отсутствие настройки лобби, просто рандомная гонка и авто.

Могли быть плюсами, но не сложилось:

-отсутствие переходного момента между аркадой и симулятором;
В предыдущих частях ведь было, игрокам нравилось, ждали и в этой части, но не завезли.

-таблица лидеров есть, а античит системы нет;
Призрачные гонщики с результатом 1сек за трек, лучше бы таблицу совсем убрали.

Итог.
Игра очень нравилась первые 4 часа даже после разочарования с рулём, приноровился к геймпаду, но на 5-ый час пригорело от ботов-паровозиков которые не дают шанса вырваться с последнего места в лидеры на узкой трассе. Помощники в управлении есть, это вроде бы симуляторная часть, непонятно зачем они здесь. Полный дисбаланс режимов гонок - на ралли-кросс авто оставляешь ботов далеко позади на Вери Хард сложности, на тарантайках в этом же режиме еле вытягиваешь Вери Изи.

Купил на распродаже чтобы был хоть какой то шутер, не ожидал что игра так понравится. Ощущения как от МК, при прохождении на среднем уровне сложности и хардкоре ощущения совершенно разные. До сих пор живы PvP сервера, половина режимов слишком медленные, но в коопе против ботов играть интересно. Когда наиграетесь с помощниками в прицеливании попробуйте хардкор режим, где нужно самому учитывать ветер и расстояние. Геймплей средний или медленный, быстро играется только при повторном прохождении на сложности ниже хардкора. Для тех кто экономит нервы и релаксирует в играх.

Лучший в мире симулятор давления в покрышках. Из 400 часов, 300 я провёл за настройкой давления под конкретную машину, трек и погоду. На каждый трек у меня 3 сета давления покрышек под разное время суток с гоночным баком и столько же с квальным, я ещё не дошёл до гонок в дождь.

Резко поменялась температура трека - здравствуй дрифт, забыл прикрыть воздухозаборники на ночную гонку - здравствуй скольжение, улучшил время круга на 0,2 сек - покрышки покрылись волдырями, а значит начинай тесты заново для всех погодных условий.

За круг до пита судорожно начинаешь высчитывать куда крутить давляк и вспоминать не было ли у тебя прокола или заноса из за которых текущие значения давления окажутся не корректными для расчётов.

Идеальное ПО для снятия красивых роликов и детализированных скриншотов.

Мой первый авто симулятор, как же горел пукан когда я пытался впервые пройти трассу. Здесь необходимо пользоваться тормозами, знать разницу между тормозом и ручным тормозом, выбирать темп исходя из покрытия трассы, ровности дороги, качества обочины, машины ведут себя по разному в зависимости от привода и места расположения двигателя. Прошёл трассу на мастера? Умничка, теперь сделай то же самое в дождь, туман, ночью, ночью с разбитыми фарами. Три режима гонок, 6 стран для режима ралли с разными типами поверхности и погодными условиями, 5 сложностей ИИ. Не для игры на клавиатуре.

Полноценный представитель жанра "рогалик", за полторы сотни часов ни одной одинаковой катки, одна незначительная на первый взгляд карта или реликвия могут перевернуть стратегию боя с ног на голову. Это та игра где нельзя строить стратегию опираясь на "а вдруг я получу нужный ресурс", чем быстрей вы поймёте, что не нужно пытаться собрать колоду из гайдов, а гораздо эффективней будет учитывать, то что у вас уже есть тем удачней будут ваши походы.
Игра для тех кто хочет бесконечную реиграбельность.

ARK это реснуться в чужом зверинце под кодовым замком.
ARK это реснуться в гнезде плотоядного динозавра.
ARK это быть затоптаным травоядным динозавром.
ARK это развёл костёр - перед тобой реснулся артефакт.
ARK это открыл дверь родной хаты, а тебя уже ждёт раптор.
ARK это убил раптора каменным топором - достал из желудка раптора железный топор.
До выхода игры меньше полугода, оптимизация уже более менее, но чтобы увидеть все красивости игры нужен комп 2016-го года.Микро патчи каждый день, обычно по 100Мб, но могут и на гиг забабахать.