Instalar o Steam
Iniciar sessão
|
Idioma
简体中文 (Chinês Simplificado)
繁體中文 (Chinês Tradicional)
日本語 (Japonês)
한국어 (Coreano)
ไทย (Tailandês)
Български (Búlgaro)
Čeština (Checo)
Dansk (Dinamarquês)
Deutsch (Alemão)
English (Inglês)
Español-España (Espanhol de Espanha)
Español-Latinoamérica (Espanhol da América Latina)
Ελληνικά (Grego)
Français (Francês)
Italiano (Italiano)
Bahasa Indonesia (Indonésio)
Magyar (Húngaro)
Nederlands (Holandês)
Norsk (Norueguês)
Polski (Polaco)
Português (Brasil)
Română (Romeno)
Русский (Russo)
Suomi (Finlandês)
Svenska (Sueco)
Türkçe (Turco)
Tiếng Việt (Vietnamita)
Українська (Ucraniano)
Relatar problema de tradução
Sähköä tuuttaa nyt sen verran että sulaketaulu on ihan mansikkana ja enimmät myyn ulospäin Saksaan. Scholziki soitti että WAS IS DEN LOSS elektriseettiä tulee kaapelista ku Qatarissa ruumiita!
Tosi hyvä tuote ja nopea toimitus! Pieni miinus siitä että asennusohjeet oli kirjakieltä, mutta muuten 7/4 ostos!
Toimii erinomaisesti vahvistavan muutostyön jälkeen.
Olen hitsannut 4mm. harjateräksestä kehää tukevan paraabelin.
Aiemmin haasteita aiheutti liian nopea moottorin kierrosluvun nousu, joka johti massan hitaudesta aiheutuvan materiaalin olotilan muutoksiin.
Galaktisella ateroidivyöhykkeellä ideoitu paraabelivaimennin poistaa riittävästi kiihtyvyydestä aiheutuvia toisiovärinöitä, jolloin siipipyörä on toistaiseksi saatu hallitulla kaasukahvan käytöllä pysymään omassa tähtijärjestelmässämme.
Tänään huomasin varastossanne olevan jäljellä vain vaivaiset 10kpl siipipyöriä, jolloin toteutin harkitun ratkaisun ja suoritin ostoksen jäljellä olevista tuotteista.
Valitettavasti maksujärjestelmänne ei hyväksy maksun suuruudeksi vaadittavaa numeromäärää, vaan olisin joutunut vaatimaan yhden eurosentin suuruista hinnantarkistusta koko kauppahinnan osalta.