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NON DIRT RALLY N'EST PAS UNE SIMULATION.
C'est fort dommage tous les ingrédients sont là mais le retour de force est moins mauvais desactivé qu'activé et le comportement n'est pas assez réaliste, ne procure donc pas de frisson à la limite sur une spéciale.
Espéront que les développeurs optimisent ces points cruciaux, en combinant des graphiques et des sons déjà très très reussis.
Le problème est que les avis que vous lisez sont pervertis par certains utilisateurs de DIRT 3 ou autres. Et Comme dirt rally est plus exigeant que ces précédentes version arcade, pour eux c'est de la simulation. Donc voici un VERITABLE AVIS OBJECTIF ET VRAI : non vous n'allez pas retrouver (pour l'instant en tout cas) les sensations aussi fine qu'rfactor ou RBR, oubliez les beaux travers maîtrisés, le volant qui contrbraque tout seul. Les freins sont très exagérement puissant, il n'y a pas de différence d'adhérence entre la neige et le bitume, c'est bien simple : la perception d'un arrière qui se dérobe sur le gravier ou d'une amorce de glisse en première n'existe que très, très peu, voilà, pour pas dire "pas".

Donc voici mon avis, attendez, n'acheté pas tou de suite le early acces, les développeurs travaillent actuellement sur le FFB, (les physics je sais pas..) mais si le jeu change radicalement et evolue pour se rapprocher au plus proche d'une simulation.. alors ce sera le meilleur jeu de rally qu'il y ait jamais eu.
Aux amateurs de simulation de propulser cette vague de changement.

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