Install Steam
login
|
language
简体中文 (Simplified Chinese)
繁體中文 (Traditional Chinese)
日本語 (Japanese)
한국어 (Korean)
ไทย (Thai)
Български (Bulgarian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Deutsch (German)
Español - España (Spanish - Spain)
Español - Latinoamérica (Spanish - Latin America)
Ελληνικά (Greek)
Français (French)
Italiano (Italian)
Bahasa Indonesia (Indonesian)
Magyar (Hungarian)
Nederlands (Dutch)
Norsk (Norwegian)
Polski (Polish)
Português (Portuguese - Portugal)
Português - Brasil (Portuguese - Brazil)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Suomi (Finnish)
Svenska (Swedish)
Türkçe (Turkish)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Українська (Ukrainian)
Report a translation problem
Druga generacja Coupé przyjęła bardziej konwencjonalną stylizację, zyskując muskularne i wyraźniej zaznaczone linie nadwozia[5]. Jednocześnie, producent zachował charakterystyczne proporcje z podłużną przednią częścią nadwozia i łagodnie opadającą linią dachu.
W gamie jednostek napędowych poza czterocylindrowymi silnikami benzynowymi pojawił się także widlasty, sześciocylindrowy silnik typu Delta o pojemności 2,7-litra. Podobnie jak dotychczas, napęd był przenoszony na przednią oś w połączeniu z manulanymi lub automatycznymi przekładniami biegów[6].
Chuj mnie obchodzi kurs dolara
Berło, hajs wolę kurwa w euro
Ej to jest dobra ekspertyza
Ziom, dziś nie będę mu ubliżał
Bajorson, ej, ej, teraz ziomy
Bajorson, trochę z innej strony
Cały czas w miasto płynie, BSN live po kokainie
Fahrenheit Dzior, tutaj, robię tak, przyjechałem z buta
Robię tak, naprawdę tak się staram
Zajebiście ej, w okularach
Całkiem fajnie, ej, to kocham
Okulary, a może strach w oczach
To jest kurwa nieważne, robię rap sto procent, na poważnie
Jest nas dwóch, trzech, może więcej
Wystarczająco, żeby zamknąć ci gębę
Ło, to nie playback, pięć sekund, chuj już kończę
BSN jest jaśniejszy niż słońce