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Desconecta la batería y drena líquidos (aceite, agua, diésel).
Quita accesorios externos: alternador, motor de arranque, bomba de agua, etc.
Retira el múltiple de admisión y escape.
Saca los inyectores y la bomba inyectora.
Destapa la tapa de válvulas y desmonta los balancines y varillas.
Quita la culata (cabeza del motor).
Retira el cárter (parte inferior del motor).
Saca la bomba de aceite.
Quita los pistones y bielas.
Extrae el cigüeñal.