Zainstaluj Steam
zaloguj się
|
język
简体中文 (chiński uproszczony)
繁體中文 (chiński tradycyjny)
日本語 (japoński)
한국어 (koreański)
ไทย (tajski)
български (bułgarski)
Čeština (czeski)
Dansk (duński)
Deutsch (niemiecki)
English (angielski)
Español – España (hiszpański)
Español – Latinoamérica (hiszpański latynoamerykański)
Ελληνικά (grecki)
Français (francuski)
Italiano (włoski)
Bahasa Indonesia (indonezyjski)
Magyar (węgierski)
Nederlands (niderlandzki)
Norsk (norweski)
Português (portugalski – Portugalia)
Português – Brasil (portugalski brazylijski)
Română (rumuński)
Русский (rosyjski)
Suomi (fiński)
Svenska (szwedzki)
Türkçe (turecki)
Tiếng Việt (wietnamski)
Українська (ukraiński)
Zgłoś problem z tłumaczeniem
motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 994,4 cm³, carburador de corpo simples; Diâmetro x curso: 76 x 54,8 mm; Taxa de compressão: 8,5:1; Potência: 48,5 cv a 5 700 rpm; Torque: 7,4 mkgf a 3 000 : 7,4 mkgf a 3 000 rpm
Câmbio: manual de 5 marchas, tração dianteira
Carroceria: hatch, 3 portas
Dimensões: comprimento, 364 cm; largura, 155 cm; altura, 144 cm; entre-eixos, 236 cm; peso, 801 kg
Suspensão: Dianteira: independente, McPherson. Traseira: independente, feixe de molas semielípticas transversal
Freios: disco sólido na dianteira e tampo na traseira com servo
Rodas e pneus: aço, 13 x 4,5, pneus 145 SR 13 (Pirelli P4)
Aceleração de 0 a 100 km/h: 19,71 s
Velocidade máxima: 135,7 km/h
Frenagem de 80 km/h a 0: 31 metros
CONSUMO
média: 13,20 km/l
cidade: 11,52 km/l
estrada a 100 km/h, carga total: 14,50 km/l
estrada a 100 km/h, vazio: 15,25 km/l